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更强劲更节能更卓越─Audi A4动力操控篇

更强劲更节能更卓越─Audi A4动力操控篇

Audi A4一直是我非常喜欢的德系中型房车,相对于德系同级竞争对手,一直到最近几年才开始替较为入门的车款,换上涡轮增压引擎,Audi A4却早已进入Turbo时代许多年。尤其此代A4提供 25 TFSI、35 TFSI、45 TFSI、45 TFSI quattro,总共4款动力规格配置,更进一步提供準车主们丰富而齐全的多样化购车选择,不管你对动力输出的需求是精緻务实或热血澎湃,都能够在其中找到最适合自己的A4车款!

恆时四驱,同级独家

Audi独步车坛超过35年的quattro智慧型恆时四轮传动技术,早已是四环品牌当家科技象徵。Audi不但是当今豪华车坛中,持续坚持使用四轮传动科技的佼佼者,同时A4也是同级车当中,唯一配置智慧型恆时四轮传动系统的车款。搭载此项先进传动系统的车系旗舰A4 45 TFSI quattro,可说彻底将性能、操控与安全,做了「三位一体」的完美结合,让对动力与操控乐趣有高度需求的热血车主,不但能充分体验最先进的底盘科技,更能进一步直接感受到来自Audi原厂工程师的精密调校!

在一般正常情况下,quattro智慧型恆时四轮传动系统会将动力以40:60的比例,将动力分配至前后轴;当车辆出现打滑状况时,中央差速器会适时调整前、后轮的扭力分配,提供驾驶人最优异的循迹性能。若车主对于激烈操驾有较高的需求时,这套quattro智慧型恆时四轮传动系统会视实际路况,主动调整前轴最大输出比例可达70%,而后轴最大输出比例更可达85%,在维持车身动态稳定性的前提下,赋予A4更出色、更灵活的行路操控表现!

多元动力,阵容完整

不管是车系入门A4 25 TFSI,A4 35 TFSI、45 TFSI,或车系旗舰A4 45 TFSI quattro,都提供最完美的高效动力、出色的低油以及大幅降低二氧化碳排放的低污染速求。A4 25 TFSI 所使用的动力心脏,与A4 35 TFSI同样是一具1.8 TFSI涡轮增压引擎,最大马力为120匹,最大扭力输出为23.5公斤米,搭配可模拟8速的multitronic无段变速系统,以精緻务实的动力表现,抢攻入门市场。

同样採用multitronic无段变速系统的A4 35 TFSI,则搭载1.8升直列四缸涡轮增压引擎,拥有提升6%的170ps最大马力,以及大幅提升28%的32.6kgm之最大扭力输出峰值,A4 / A4 Avant 35 TFSI两款车的0~100km/h加速成绩皆为8.3秒,极速则达到225km/h与215km/h。经过微调后的引擎监理程式,不但赋予这具1.8升涡轮增压引擎极佳的运转精緻度,更加平顺而线性的动力输出曲线,更进一步减少燃油耗损并降低废气排放,使其油耗表现提升24%,充份达到节能减碳之目的。

A4 45 TFSI与A4 45 TFSI quattro,统一配置S tronic七速双离合器自手排变速箱,以及相同的2.0升TFSI直列四缸涡轮增压引擎,藉由先进的缸内直喷科技与精良涡轮增压装置同步加持,可爆发出225ps/4500-6250rpm与35.7kgm/1500-4500rpm最大动能!

与前代车款相较,A4 45 TFSI前驱版经过进化之后,最大动力输出由原先的180hp/32.6kgm,提升至225ps/35.7kgm。但在平均每公里行驶路程的二氧化碳排放量部份,A4 Sedan 45 TFSI从167g/km降至140g/km,而A4 Avant 45 TFSI,也从172g/km降至144g/km,减碳幅度均达到16%。在具体实现了低污染目标的同时,油耗表现也大幅提升,再再充分体现Audi新世代动力系统,在节能科技与环保诉求方面所拥有的傲人实力。

尖端科技,安全标竿

Audi A4在主被动安全上的高水準,更是同级车中的安全标竿。包括ABS防锁定煞车系统、EBD电子煞车力分配系统、ASR循迹防滑系统、ESP行车动态稳定系统、胎压检测系统,都是全车系标配。其中ESP行车动态稳定系统在车身濒临失控时,系统会配合油压煞车辅助系统,採取两阶段式介入。在遭遇危险状况时,会针对个别车轮施加不同的煞车力道,并且介入引擎监理系统,控制动力输出,同时改变转向系统的转向扭力,使车身恢复稳定。

此外,气体放电式头灯(附照射水平自动调整)、昼行灯、Audi hold assist主动驻车辅助系统、斜坡起步辅助系统、电子线传式手煞车含紧急煞车功能、光感应自动启闭头尾灯,也是全车系标配。在被动安全方面,更全车系提供双前座SRS气囊、双前座SRS侧气囊、车侧SRS头部气囊、双前座主动式头枕,为您与家人提供最周密的被动防护。

高效性能,环保节能

在节能科技方面,A4将「Start-stop引擎自动熄火/启动系统」,列为全车系标準配备。透过「Start-stop引擎自动熄火/启动系统」,在车辆减速停止、驾驶持续踩踏于煞车踏板上时,系统会将引擎自动关闭,减少引擎怠速空转的时间;当车辆预备开始前进时,只要驾驶人鬆开煞车踏板,引擎便随之自动运转。

同样列为全车系标配的「动能回收系统」,会在驾驶人放开油门或踩下煞车、引擎处于低负荷状态的时候,自动提昇发电机的转速,以更有效率地运用引擎闲置动力,达到节能目的。此外,Audi drive select可程式车身动态系统,也新增了「efficiency mode」,会改变油门的反应特性、变速箱的换档时机、减震筒的软硬调性、以及动力辅助转向系统的转向力道、空调运转模式…等,不管是油耗或废气排放都明显降低,进一步达到更出色的节能效益。

综观上述各项优异的动力与性能数据,A4车系多样化的动力系统,以及先进的节能科技,不但提供给Audi车主更强劲、更节能、更卓越的动力效率,也引领风骚,带动同级竞争车款的演化脉动,更显示Audi A4车系历经43年演进,不断专注于创新科技研发,持续开创崭新未来效能世代的前卫变革!

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